Force Gurkha 5 Door 2025: क्या आप भी भारतीय बाजार के अंदर एक बेहतरीन पूर्ण रूप से ऑफ रोडिंग फाइव डोर एसयूवी की तलाश कर रहे हैं और आप महिंद्रा थार की तरफ नहीं जाना चाहते हैं तो फिर फोर्स गुरखा 5 डोर आपके लिए सबसे बेहतरीन विकल्प साबित होने वाला है। इसमें आपको कोई भी आधुनिक फीचर्स नहीं दिया गया है, इसे पूर्ण रूप से मैकेनिकल फीचर्स के साथ पेश किया गया है।
नई पांच डोर फोर्स गोरख में कई कॉस्मेटिक परिवर्तनों के साथ बेहतरीन रिफाइन इंजन और कुछ नई सुविधाओं की भी पेशकश की गई है। इसके अलावा इसमें कई कॉस्मेटिक परिवर्तन देखने को मिलते हैं, इसके बारे में आगे संपूर्ण जानकारी दी गई है। इसके साथ ही फोर्स मोटर ने अपने तीन डोर संस्करण गोरखा को भी अपडेट किया है।
Force Gurkha 5 Door 2025 कीमत की जानकारी
फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत भारतीय बाजार में 17.27 लख रुपए एक्स शोरूम के साथ शुरू होती है। यह कीमत नई दिल्ली एक्स शोरूम पर आधारित है अगर आपको ऑन रोड कीमत चाहिए तो फिर आप अपने नजदीकी फोर्स डीलरशिप के साथ संपर्क कर सकते हैं। फोर्स गुरखा को 4 कलर ऑप्शन और एक वेरिएंट के साथ पेश किया गया है।
डिजाइन अपडेट
पांच डोर फोर्स गुरखा में कई छोटे-छोटे कॉस्मेटिक परिवर्तन देखने को मिलते हैं। हालांकि यह सामने के तरफ से वर्तमान तीन डोर फोर्स गुरखा के समान ही देखने को मिलता है। इसमें सामने की तरफ तीन डोर गोरखा के जैसे ही ग्रिल, बोनट और बंपर का डिजाइन दिया गया है, इसके साथ ही एयर स्नोरकल के साथ एक बॉक्सी लुक मिलता है। इसे गोलाकार एलईडी हेडलाइट के साथ एलईडी डीआरएल सेटअप तीन डोर गोरख के समान ही मिलता है।
साइड प्रोफाइल में इसे व्हील आर्च, क्लैड्डिंग और साइड स्टेप दिया गया है। साइट प्रोफाइल में भी कोई भी परिवर्तन देखने को नहीं मिलता है। हालांकि 5 डोर फोर्स गुरखा और तीन डोर्स गोरख को अब एक नए 18 इंच के एलॉय व्हील्स के साथ संचालित किया जाने वाला है।
पीछे की तरफ भी इसमें कोई भी परिवर्तन नहीं किया गया है। यह तीन डोर फोर्स गुरखा के ही समान टेल लाईट, बंपर, ओर रीयर माउंटेड स्पेयर व्हील के साथ आता है। हम कह सकते हैं की यह 3 डोर फोर्स गुरखा का एक 5 डोर संस्करण हैं, जिसमें कोई डिज़ाइन परिवर्तन नहीं किया गया है।
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Cabin and features
अंदर की तरफ केविन भी वर्तमान फोर्स गुरखा के ही सामान मिलता है। इसमें तीन डोर फोर्स गुरखा के ही समान सेंट्रल कंसोल, क्लाइमेट कंट्रोल, AC इवेंट और स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। बस परिवर्तन के नाम पर एक नया टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक बड़ी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।
अंदर की तरफ केबिन में वही पुरानी सीट डिजाइन के साथ 5 सीट लेआउट का विकल्प मिलता है। खास दूसरी पंक्ति के लिए आर्म्रेस्ट के साथ कपहोल्डर मिलने वाला है। लेकिन इसकी तीसरी पंक्ति में अब दो कैप्टन सीट मिलती है, जिससे यह एक 7 सीटर ऑफ रोडिंग सव बन जाती है। और तीसरी पंक्ति में जाने के लिए आपके पीछे की तरफ से प्रवेश करना होता है।
सुविधाओं में इसे वार्ड एंड्राइड ऑटो के साथ एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ अब संचालित किया जा रहा है। इसके अलावा इसमें 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मैन्युअल क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल ORVM मिलता है। सुरक्षा में इसे सामने की तरफ दो एयरबैग, ABS के साथ EBD, टायर प्रेसर मोनेट्रिंग सिस्टम दिया गया है।
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Engine Specifications
बोनट के नीचे इसके इंजन विकल्प में कोई भी परिवर्तन नहीं किया गया है, हालांकि इसके इंजन को अब एक नई अपडेट के साथ संचालित किया जा रहा है। 2.6 लीटर डीजल इंजन जो की अब और अधिक शक्ति जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प 140 बीएचपी और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है और केवल पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है। फोर्स गुरखा एक पूर्ण रूप से ऑफ रोडिंग हैं। ओर इसी के लिए इसमें मैनुअल आगे ओर पीछे डिफरनेशियल लॉकिंग सिस्टम मिलता हैं।
इसके अलावा नए बदलाव में इसे अब एक इलेक्ट्रोनिक शिफ्ट ऑफ दि फ्लाइंग फंशन दिया गया है, जो की टू व्हील ड्राइव (2WD) से रीयर व्हील ड्राइव (RWD) ओर 4लो (ख़ास ऑफ रोडिंग के लिए) आसानी से शिफ्ट करने की अनुमति देता हैं।